长安电动汽车充电枪拔不下来：出现这种情况多数是因为充电枪识别错误。
按“紧急停车”按钮由于充电枪接口有锁止功能，避免在充电时出现断开的情况，所以有可能出现锁死的情况。
随着新能源车的普及，充电站的数量也在快速增长。部分第一次使用新能源车的车主可能会遇到充电枪拔不出来的问题
1、操作充电桩或钥匙点击启动充电，稍等片刻后点击停止充电，充电枪锁止接口有可能会解锁。
另外有用户反映，解锁车门后充电枪会自动解锁，不过这种方法并非所有车型都可以。
出现这种情况多数是因为充电枪识别错误。
2、致电客服一般充电桩上留有客服电话，可以拨打电话咨询；也可以拨打4s店客服电话求助
拓展：长安estar随车充电枪怎么解锁
1.用钥匙或充电桩解锁
如果无法拔出充电枪头，可按下遥控钥匙上的解锁按钮或中控屏上的“结束充电”按钮，然后按下充电枪开关，拔出充电枪头。
如果还是拔不出来枪头，可以把充电枪重新推到位，最后重复第一点的操作，按键解锁，充电枪打开
2.联系客服
通常，充电桩上都会标示客服电话。如枪头因故拔不出来，可拨打客服电话求助，请客服帮忙处理以下事项。
拓展：电动汽车充电遭遇锁枪怎么办点击解锁指南
国家电网充电桩严格执行国家技术标准，充电接口锁止功能，是为了防止充电过程中意外断开，产生安全隐患。
正常情况下，充电结束后可取下充电枪，异常锁枪多是因操作不当导致的。
解锁工具：通常，国家电网充电站使用的充电枪，在出厂时配有一把解锁钥匙。
由于钥匙挂绳在户外长时间磨损，如您在其他充电站存在钥匙丢失情况，为了应对不时之需，建议电动车车主在车内备用一些解锁小物件。
解锁方式：目前国家电网四川省内充电站使用的充电枪有十几种型号，解锁方式大致相同。
找到充电枪解锁孔，插入钥匙扭动摁压即可解锁。：
如何避免异常锁枪：1. 充电枪连接汽车后，在充电过程中请勿拔枪。
2. 充电结束后，等充电桩结算完成，听到语音提示后再操作拔枪，否则会造成锁枪。
无论是三元锂电池，还是磷酸铁锂电池，在低温工作都会出现续航里程缩短，这是由其电化学性质和材料物理学特性所决定的。
所以电动汽车因为低温、空调用电，难免出现“掉电”现象。
停车选择温暖的地方：停车优先选室内停车场或者地下车库，温度比室外相对较高。
若条件有限，也可以使用保暖篷布等来抵御低温。
目前，很多纯电动车已经主动配备了“防寒保暖”装备，学会利用电池加热系统，以此来保持电池活性，提高续航能力。
电池温暖时充电最高效：
冬季充电，随用随充的方式最好，车辆停止后立即充电，此时电池温度较高，充电效率较快，可以有效缓解电池衰减速度。
出发前先热车：
这个小窍门也是很重要的，不要忽视它！在启动后要选择低速行驶几分钟后提速，这样存储在动力电池包里的冷却液会逐渐升温，达到热车效果，从而提高车辆冬季性能。
驾车要平稳：
行驶过程中时尽量匀速，加速要柔和，避免猛加速造成的电量耗费。
若爱车有这个功能可以把驾驶模式调成节能，能量回收系统的强度调至中等。
空调要设定恒温模式：
在使用空调暖风时，建议保持23℃恒温状态，这样能有效节省空调用电，将更多电能用于行车。
自动模式相较空调更加经济节能。
拓展：充电枪拔不出快慢充怎么选电动汽车充电常见问题及解答1
随着新能源汽车的逐渐普及，一些传统燃油车时代不会出现的充电问题也开始困扰车主。
为此，我们特意汇总了一些大家最关心的问题来做出解答，今天推出第一期。
问题1：买了一个品牌的电动汽车，只能在特定的充电桩充电吗？：当然不是。
在新能源汽车发展初期，确实存在充电接口标准混乱的问题，各个品牌的电动汽车充电接口五花八门，各国的标准也不尽相同。
前后就有GB/T 20234、Combo、CHAdeMO、CCS和Tesla五种主流的接口标准。
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这种各自为政的做法极大阻碍了电动汽车的发展。
之后各个国家和众多车企都为统一标准进行了努力。
2016年，我国发布了“新国标”充电接口标准GB/T20234-2015，此后，在国内销售的电动车都会遵守此项标准，包括此前一直特立独行的特斯拉。
新标准涵盖了直流与交流两种充电接口的设计。
所以，买了电动汽车完全不必担心没有地方充电，一般的公共充电站即可满足充电需求。
象前充充电站
问题2：快充和慢充有何区别，怎么选择？：快充与慢充最主要的区别就是充电功率的不同。
一般来说，慢充的功率在7kW以下，充满一辆电动汽车可能需要6-8小时，而快充可以实现30分钟充满电池的80%。
快充的优点不言而喻，能够大大节省充电时间，缺点就是充电电流过大可能造成电池故障，导致使用寿命缩短；
而慢充对电池的压力很小，有利于延长电池使用寿命，还能利用峰谷电价降低充电成本，缺点就是充电时间过长，容易影响正常用车。
象前充充电站
作为电动汽车最重要的部件，每一块动力电池在出厂之前都会进行严格的测试，保障电池正常寿命，所以经常使用快充不会对电池寿命有明显的影响，但我还是建议大家有条件的话多用慢充，既省钱又安全。
问题3：充电结束后，充电枪拔不出来怎么办？：电动汽车车主在使用充电枪给爱车充电的时候，可能都遇到过充电枪被锁死拔不出来的情况。
遇到这种情况不要用蛮力强行拔出，可以尝试用以下几种方法解决。
1． 重新进行充电操作：出现这种情况一般都是因为充电枪识别错误，点击充电桩屏幕或者充电APP的启动充电，过一段时间再点击停止充电，充电枪大多数都会解锁。
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2. 打开车门：很多厂家会设置充电防护功能，将充电枪与车门锁联动，当充电枪有电流通过时，无法解锁充电枪也无法打开车门，遇到充电枪不能拔出的情况，车主可以尝试通过打开车门来解锁充电枪。
3. 手动解锁充电枪：一般来说，充电枪上都会安装应急解锁装置，可以使用螺丝刀插进解锁口位置往枪头方向拨动即可解锁。
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不过，由于充电枪类型很多，在使用这种方法前，最好先向运营商咨询一下，以免发生事故，产生不必要的损失。
4. 致电客服：如果觉得靠自己无法解决这个问题，最好还是拨打客服电话求助。
毕竟，专业的事还是得让专业的人来处理。
你在使用电动汽车的过程中还遇到过哪些问题，评论区一起讨论！
拓展：充电枪锁死拔不下来怎么办
充电枪锁死拔不下来，这应该是电动汽车车主最头疼的一个问题之一，很多车友遇上充电枪拔不下来的情况，毕竟以前的燃油车加油是不可能有这类情况发生的。
不过不用担心，总有一个方法能够帮您把充电枪拔出来的。
常用对策“解锁车门——锁车门——再解锁车门”后再次拔枪。
但为了让大家更好的了解问题解决问题，下面了解一下充电过程大家就明白了。
充电枪拔不下来无非就两种原因：锁住了或者卡滞了。
为什么要设置锁呢，为了充电安全接触良好，随车充不丢失，运营商能收到钱等等。
【充电中】正常情况下为了人身和财产安全，枪是拔不下来的。
充电还没有结束，如果需要拔枪走人这时候就需要告知车和充电设备“我要立刻主动结束充电”——通过充电运营商的APP或者充电设备的显示屏，点击立即结束充电，等待倒计时读秒完，充电结束。
此时如果无法拔枪，请往下看。
【充电完成】不管是充电到设定值后的充电结束，还是上述的主动从充电中人为干预后的充电结束都是充电完成。
快充：运营商公桩都是大型设备一般也不会丢，运营商只考虑充电结束是不是结算完成了。
所以只要是充电结束且结算完成，桩端充电枪就解锁成功了，这时就可以拔下枪了。
车端不会也不需要考虑给它上不上锁，也就和车门解锁还是上锁没关系。
解决方法——如果拔不下枪来，就是充电桩的问题了。
可能是解锁机构损坏或者是卡滞，毕竟公共充电桩用的人多环境恶劣，不排除枪头变形后电子锁解锁机构损坏或者是卡滞。
还有可能就是本质的情况，你支付成功，运营商结算系统故障后台没有收到钱。
这些情况只能找运营商，通过对方的上门支援或者远程指导紧急解锁。
慢充：虽然涉及运营商公桩、个人私桩、个人随车充3种充电方式，但是先说个人随车充，理解了个人随车充也就都理解了。
因为车端充电口为了照顾个人随车充也设置了电子锁。
注：不管慢充枪是将孔开在机械锁的上端（左上）还是中间（右上），都是为了车端电子锁的锁柱（下图）插入其中后，不让枪上的机械锁按下。
个人随车充：随车充小巧很容易丢失，所以车端需要给它加道锁防止丢失，毕竟这是车端的财产。
充电开始后车端充电口就上锁了，只有车门解锁后，车确认车主来了，在车门解锁的同时同步收回上图中的锁柱，解锁随车充的充电枪，这时就能拔下充电枪。
解决方法——如果拔不下枪来，这时需要“解锁车门——锁车门——再解锁车门”后再次拔枪。
如果多次尝试还是不能拔下枪来；
也试过边解锁边拔枪还不行，就是车端解锁机构损坏或者是卡滞。
可以试试拉一下应急解锁拉线，一般情况下都可以拔下枪来，后期请尽快到售后检修；
还不行，只能找售后了。
应急拉线拉动力度要合适避免用力过大拉断，拉动几次后依然不行就不要再拉了，避免应急拉线拉断损坏。
运营商公桩、个人私桩：因为用的同一个慢充口，车端也没法识别到底是哪一种，所以不管是运营商公桩慢充还是个人私桩慢充，控制策略都和个人随车充是一样的，车端都会上锁；
运营商公桩慢充，枪端也设置了电子锁，也会上锁。
需要在充电结束结算完毕后通过解锁车门，告知车：车主来了解锁，才能拔下充电枪。
解决方法——如果拔不下枪来，这时需要通过尝试来判断是充电桩/车端的锁的问题还是支付问题。
充电桩端：可以参考上述快充的排除方法排除，车端：可以参考个人随车充的排除方法排除。
【请注意】慢充涉及到车端的电子锁和车门的上锁解锁。
有的车友解锁后，碰到熟人开始唠嗑。
为了怕车主忘记解锁了，超过15秒车端的电子锁就主动回防又锁上了（锁柱再次弹出），这时候是拔不下枪的，需要再解锁车门。
