探歌1699双保几次保养免费
正确来说应该是前四次保养免费。因为首次保养本来就是免费，也给你含进去了。只有首保才是基础保养，第二次保养可能会增加其他项目，具体的要问4S店，往后第三次、第四次，除了基础保养都会增加额外保养项目的，这部分是要自费的。
拓展：看完还想买吗？大众探歌主力车型要19万！养车成本和高尔夫差不多
SUV车型在国内的热度已经持续了很长时间，2017年SUV销量达到1043万辆足以说明SUV市场的巨大需求量。一汽-大众作为国内第二大汽车制造商却迟迟没有推出SUV车型，直至今年7月30日才推出了旗下第一款SUV车型T-Roc探歌。比起他的对手晚了近十年的时间，“早起的鸟儿有虫吃，早起的虫儿被鸟吃”，一汽-大众探歌对自己是“鸟儿”而不是“虫儿”这件事情似乎很笃定。
本期购车用车成本预期分析的主角就是刚上市不久的一汽-大众T-Roc探歌，我们来到了上海某一汽-大众4S店了解探歌的购车以及保养成本。此次选取的样本车型配置是指导价17.58万元的2018款280TSI DSG两驱舒适版，该配置将会是探歌的主销车型。
购车成本：贵吗？略贵…
2018款280TSI DSG两驱舒适版搭载代号为EA211的1.4L排量涡轮增压发动机匹配7速DSG双离合变速箱，最大马力150Ps@5000-6000rpm，峰值扭矩250N·m@1750-3500rpm，采用前置前驱布局，前麦弗逊后多连杆悬架结构。
据了解，我们选取的样本车型按照17.58万元的指导价销售，目前没有优惠，按照当前的购置税率计算280TSI两驱舒适版：新车开票价/（1+16%）*10%=15,155元。除此之外，我们了解到该4S店可以面向全国销售没有区域限制，但该4S店需收取5,000元上牌费，但没有强制要求购买装潢。
通过我们的到店了解，2018款280TSI DSG两驱舒适版的购车成本包含以下三部分，分别是175,800元的车辆指导价、15,155元乘用车新车购置税和5,000元上牌费，共计19,5955元。我们没有将第一年的车船使用税、交强险和商业险记入购车成本，因为上述开销不属于一次性支出，而是需要消费者周期性支出。
养车成本：和高尔夫一个水平
养车成本基本上由维修保养和燃油支出两块组成，首先我们关注维修保养成本。据我们向4S店的销售顾问了解得知，T-Roc探歌的换件成本和一汽-大众旗下紧凑型轿车高尔夫处在同一个水平，属于紧凑型轿车的正常水平。
保养成本方面，大众T-Roc的保养中周期为7500km或六个月保养一次，以正常使用水平20,000km/年的使用强度计算一年需要进行两次基础保养两次。使用一汽-大众原厂推荐配件保养，每次基础保养费用在800-900元之间，保养费用属于合资品牌紧凑型SUV的正常水平。
燃料消耗方面，因为新车刚上市不久我们还没有拿到试驾车，所以没有条件实测T-Roc探歌的百公里油耗。故此，我们以工业和信息化部按照NEDC循环测试得出的5.7L/100km百公里综合油耗计算T-Roc的百公里燃料消耗开支。T-Roc探歌按一年行驶20,000km和今日92#汽油7.35元/L的价格计算，一年在燃料方面总计消耗8,379元。
保险和税费方面，T-Roc探歌一年需要缴纳车船使用税420元、交通事故责任强制保险950元、100万元赔付额度的第三者责任险1,630元、车辆损失险1,980元、不计免赔特约险722元，玻璃单独破碎险210元、5千元赔付金额的车身划痕险570元，保险和税费共计6,482元。
综合计算保险、税费、常规保养和燃料一年共计支出16,831元，与同门兄弟高尔夫处在统计水平，即便是四驱版本也不用为四驱系统额外负担保养成本。相较上期的全新奥迪Q5L而言一汽-大众T-Roc探歌每年只需其一半的养车支出。
总结
如果现在到店购买一部T-Roc探歌需要支付车辆指导价175,800元、新车购置税15,155元、上牌费5,000元，共计195,955元。店内有少量主销车型280TSI DSG两驱舒适版现车，如果选择其他配置车型则需为期一个月的等车周期。
以20000公里/年的使用强度计算，养车成本包括基础保养*2共1,800元、燃料消耗8,379元、保险税费6,482元，共计支出16,831元。
