宋plusev续航车友建议:
1、对于我来说,最大的优势就是空间大,坐在里面视野宽,后排也不会感觉到憋屈,宋plus ev值得入手。
2、配置全安全性能高开起来放心。
3、动力是宋plus ev不容的亮点。
4、从宋plus ev的外观颜值,就能想到的它受欢迎的程度,开始有大哥的风范了,值得入手的一款车。
5、磷酸铁锂冬天电直接转换成热 掉电太快 三元锂电池耐低温好都用热泵空调了。
6、厉害呢。
7、。
8、。
9、。
1、对于我来说,最大的优势就是空间大,坐在里面视野宽,后排也不会感觉到憋屈,宋plus ev值得入手。
2、配置全安全性能高开起来放心。
3、动力是宋plus ev不容的亮点。
4、从宋plus ev的外观颜值,就能想到的它受欢迎的程度,开始有大哥的风范了,值得入手的一款车。
5、磷酸铁锂冬天电直接转换成热 掉电太快 三元锂电池耐低温好都用热泵空调了。
6、厉害呢。
7、。
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1、8折有吗。2、真实续航能力和日常的驾驶习惯及行驶的路况是否使用空调有关。3、我最厉害的一次跑了400公里还剩60多公里。高速一半,省道乡道一半,众所周知,
2023-11-1775
1、最近一次可开590公里。2、北京,温度20度,eco较大反馈,速度不超90,目前能跑520差不多,温度和速度影响最大。3、。4、我也就能到530最多了。5
2023-11-162895
1、顶配600km,广东东莞,空调保持23,快速路和市区各占比50,耗电12.1-14.7,实际续航在466-503km这个区间段跳动。电车与手机一样焦虑,顶
2023-11-1837
1、感觉续航挺扎实的。2、大概夏天460左右。3、这个对电车最好季节看来,感觉是没有虚标的,不暴力驾驶,在市区还是很容易上500的。
2023-11-1418
1、广东人表示不知道冬天是什么样子的。2、北方的低温对电车属实太不友好,黄金右脚也不管用了吗。
2023-11-1949
1、续航这个目前来看不太可能,因为电池技术进步后体积有变化,整车换配重等等怎么做。以前特斯拉搞过给你更多用软件锁上然后可以适当给你升级,但是硬件成本高还有衰减,
2023-11-1672
1、相比之下,aion y只有63.98度的电池都敢标自己续航500㎞,宋plus ev属实谦虚。2、这么大个车跟海豚差不多的电耗水平,怎么做到的。3、元pl
2023-11-14134
1、爬坡是费电的。2、上坡不是很正常吗?等返程下坡能耗能会降的。3、我在市区开很真实,能开530公里。4、这个纯电的505公里,我自己开真实续航只有300多点
2023-11-1355