马自达cx4 万能的圈，每天早上第一次开车，第一次挂挡比较难挂，而且有顿挫，是咋回事

万能的车友圈，每天早上第一次开车，第一次挂挡比较难挂，而且有顿挫，是咋回事？车友建议：

1、下次停车先挂N挡再电子手刹，最后再挂到P挡。

2、P挡机械锁和齿轮咬合的比较紧 所以挂挡的时候就会有点吃力 同时从P挡往下摘挡的时候也会声音大一点 有时会有有时候会很正常 是因为你车停的坡度不同 停车的时候先拉手制动 再推P挡就不会有这种情况了。

3、脚车 停稳 N挡 电子手刹 P挡 点火 30秒 1000转下来 脚刹 按下电子手刹 D挡跟油 松油 在跟 在松 在跟 这就是马自达 超车可以试试鸡血（地板油在深踩一脚。

4、停车切一下n就行了， 特别是在坡道停车的时候，如果不切n 你说的这种感觉更明显。因为是卡着变速箱停车的，我媳妇儿也是有这种疑问，学了我的操作就好了。

5、空气悬挂。

6、这样改下来要多少米。

7、停车 不要让p档受力。

8、先松电子手刹，再挂档。

9、我跟你一样的情况， 有时明显有时正常。

10、档把上的按钮你按下去了吗 按住在挂档。

11、换个档位开关模块。

12、1 估计你是D—P直接停车熄火
2 是不是换挡不够迅速（P-D）中间不要有停顿 一拉到底。