我知道帝豪L定价近11万的原因了。上市前先提出一个高到离谱的价格，等正式上市后再降价到目标价格。这样韭菜们就会觉得这个目标价格相对最初的价格很便宜进而可以接受。这种现象在心理学上有个名词叫做价格锚点效应，吉利很狡猾的利用了这一点。车友建议：
1、帝豪L不管是从名称还是从外观，都是想要与逸动Plus PK的，卖的比逸动Plus贵的话，会活得很艰难。
2、不知道你们怎么看，只有我觉得L前脸贼难看吗？好不协调好怪异的感觉。反而觉得四代帝豪的前脸贼协调好看，就是车太小，动力太弱了。要是GL换成四代帝豪的前脸，我倒真心挺喜欢。
3、真要是这个定价还不如买星瑞。
4、定价11，然后降价到9起，别人觉得优惠了两个w，直接上手。
5、11万买它不如买22款长安锐程cc了。
6、对比了一下，没有逸动性价比高。
7、帝豪l车型曝光比锐程CC早十来天，现在锐程CC已经买1个多月了，帝豪还在这玩。订锐程CC了，帝豪继续玩，给你一个月的机会也不争气。
8、卖11万，想多了。7-10万，竞争对手是逸动plus
1.4T的低功率发动机，就影响了售价。
9、大家一起跟我喊八万。
10、所以目标价位会跟GL同价位吗。
11、都别买他的，等过了预售立马降价。
12、帝豪L落地十万以内我还是想买的，落地超过11万就与我无缘了。
13、曾经考虑过吉利，现在不考虑了，合资的价格比较公道。
14、这就是吉利一惯的套路了，看帝豪就知道了，换个壳加两万，然后再降价让大家以为降价了很划算，明眼人都知道他的套路。
15、不止是吉利，比亚迪也是滴。
16、顶配12.5。
17、感觉价格跟对车的需求能适合自己就是最好，可以观望等最终售价了。
18、作为消费者我们要清醒认识到一分钱一分货的道理。
19、先找一骂，降了再招一波你这样“聪明人”的骂，戏是真的多。
20、万一是想让想买gl的又想等l的人，直接下手gl好清库存呢。毕竟两台车除了外观和内饰有变动，其他的变动可以说忽略不计了。
21、跟毛豆三一个套路。
22、一看到预售价直接退圈啦咋办。
23、大哥，是锚定效应，不是锚点效应。
24、噢噢噢有道理。
25、特斯拉越卖越便宜，国产越卖越贵，是这个理。
26、目前两个版本 价格也出来啦。
27、这个价格直接cc去了配置比他好多了。
28、看透不说透。
29、如果价格不变！那就等长安uni_v1.5t价格差不了多少。配置高又帅。
30、直接给你搞9万十万你又会觉得别的车都优惠万儿八千的，不优惠不买，又会觉得吉利有啥牛逼的。
31、广告打了几个月了，除了外型，配置什么都没有，让我第一想到的是房地产开发商堆了一堆沙盘，并宣传附近又有什么。先交定金后交房，把你的钱先拿来我再帮你造车。
32、都多少次了，刚看明白啊？当初星瑞星越L不都是这样么？再者说这么玩的不止吉利，而且他本身就是后来者，比他早玩这一套的有的是。
33、还买呢，直接劝退，加点上星瑞或者长安了，吉利这样没人要。
34、想啥呢？吉利哪有新车优惠两万的。
35、割不动了又买个国外品牌。
