试驾了一下，最大的问题就是增程器的声音巨大，车内关好窗都能明显听到，而且方向盘上传来明显震动。声音和震动都比理想大多了。有一个融合自动驾驶，开启后不能低速自动跟车和刹停。销售说都是因为试装车的缘故，正式版会修复，自动驾驶会有ota。请问有没有试驾过正式版车子的，讲讲感受车友建议：
1、这台车我7月6号在重庆已经试驾过了，而且是试驾了，有20来公里亏电状态下，如果是坐在副驾的话，基本感觉不到增程器启动，如果是自己亲自开的话，有一点点感觉发动机是启动的，如果是不注意体验的话，是根本感觉不到的感觉不到增程器启动的。
2、啥时候去试驾的？我前天试驾的路试车，已经没电了全部增程器启动，和你的看法完全相反。理想的亏电增程器动静大很大，这个增程器启动不可闻，低速可以感知，停车有感知增程器熄火。这个还有个比理想好的多的是亏电情况动力几乎没衰减。
3、我也试驾过了没感觉发动机像你们说的那么大的声音。
4、今天试驾了下，亏电情况下噪音是挺大的。
5、已经第二次有人反映声音大，震动大了，真的不知道会不会，有点忐忑。
6、建议再开开理想 这车的NVH表现绝对比理想好。
7、开过亏电理想？四缸比三缸噪音大。
8、声音巨大 还震动 是车真有这个问题还是你个人问题 这么多人都是觉得增程器启动声音很小察觉不到也没振动 跟你都是完全相反。
9、我试驾的时候没有声音呀，一直亏电状态，没有一点感觉。
10、车黑。
11、我也试驾了，也是亏电，特地把音乐关了，声音的话没有你说的这么大。
12、我试驾了三次，有一次是上午试驾理想下午试驾岚图，而且都是拉的高速，手机下载的分贝软件（这个只能参考），实测理想比岚图高两分贝，时速九十！增程器的声音也比岚图大！所以我最后才选择了岚图！不过理想的第二批座位确实香。
13、黑手。
14、究竟谁说了假话。从理论上说四缸机没那么大噪音。
15、低速时增程器启动那下会有感觉，跑起来了没感觉。
16、确实一批和一批不一样，因为还在不停的调整中。
17、估计你是没有开过亏电的理想one?。
18、买华为智选赛力斯吧，除了后排比这小一点，其他都很好。
19、宁波这边刚到了一台贴近于量产版的车，增程噪音不可闻，震动在座位上没有，摸中控台仔细感觉可以感觉到一点，你那里的可能是测试车拉过来当试驾车了。
20、你这台估计就是袁启聪开的那批。这车一批和一批不一样。从楼主反应看，像是底盘止振没有做好，因为窗门隔音很好了，噪音很容易从底盘传上来，底盘要加胶和隔音棉，不知道岚图有没有做好，我觉得30+不该出现这种低级错误。
21、所有的发动机在冷机状态启动都有非常大的震动，包括BBA，请在启动5分钟再感受下。
