19款轩逸什么时候停售
根据目前的信息，19款轩逸的停售时间尚未确定。
通常情况下，汽车制造商会在推出新款车型后逐渐停售旧款。
然而，具体的停售时间取决于市场需求、销售情况以及制造商的决策。
建议您咨询当地的经销商或关注相关汽车新闻以获取最新的停售信息。
拓展：现在还能买到轩逸经典吗
日产的经典轩逸可以说是一棵常青树，虽然日产有了新轩逸，但是并没有放弃这款好卖的车，所以新款轩逸2019款已经上市了，并且还有最新的国六版，足见这款车的市场重要性。
现在可以买吗？
当然可以了，它是一款相当不错的家庭轿车。
拓展：10万内的日产老轩逸油耗6个空间不输天籁有必要买新轩逸
新轩逸上市以后，在市场上的口碑不错，也有了不错的市场销量，但是因为是新车型，在市场上的优惠力度比较小，所以对于不少消费者来说，价格不算低，而它的19款老轩逸车型还在市场上销售，最低配指导价就不到10万，而且有着不错的优惠力度，它会不会比新轩逸更值得选择呢？往下看：
车子长宽高尺寸：4631mm，1760mm，1503mm，轴距为2700mm。
外观设计已经很熟悉了，就是日产上一代的车型设计语言，看起来虽然不如新轩逸那么运动时尚，但是并不会有什么落伍的感觉，很顺眼耐看。
只是因为是最低配车型，配置确实比较低，卤素大灯很正常，但是钢轮圈确实有点掉价，好在自己更换成本不高。
自己加个大品牌LED大灯和胎压监测更安全。
车内设计相对于新轩逸肯定要简单不少，加上还是最低配车型，车内的配置也是一般般，不过并不会有什么廉价感，很日产式的居家氛围。
自己加个手机支架更实用。
座椅使用的织物材质，毕竟是最低配，可以理解，坐起来有着十分不错的舒适性，就是高级柔软的沙发的感觉，坐上去就很放松，乘坐空间，185cm测试者，后排腿部空间1拳多，不要说新轩逸，就是新天籁也和他差不多。
车内脏了用泡沫清洗剂洗得更干净。
尾箱容积510升，比新轩逸稍小，也够大了。
动力方面，这辆最低配的老轩逸使用的还是HR16系列的1.6L自然吸气发动机，一台口碑十分不错的日产发动机，最大马力126匹，最大扭矩168牛米，虽然马力不及新轩逸，但是并没有太大差异，最低配车型搭配的5速手动变速箱，车身重量1.2吨左右，实测零百加速时间11秒左右，比CVT版本的11.7秒快一些，日常开起来，油门调校还是日产车那种比较灵敏的感觉，轻踩油门车身能轻松起步，变速箱的手感和离合的结合都十分舒服，在市区驾驶动力还十分跟脚，只是因为绝对力量原因，再加速能力不强，但是也并没有比新轩逸有明显差距，尤其是他的油耗表现，市区+省道的工况，轻松做到了6升的水平，省道匀速跑油耗甚至能做到4点几，十分出色，而且这套动力总成皮实耐用的口碑也不需多说。
保养车去途虎，没假货更省心更实惠。
底盘使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，日常开起来，还是日产传统的设计风格，调教完全偏重于舒适性，加上柔软的座椅，路面的细碎颠簸基本在车内感受不到，大颠簸也被处理得比较柔和，一家人坐到车上舒舒服服的出行才是他的定位，运动性他基本没有考虑过吧，只是跑高速稳定感一般般，比新轩逸稍差。
最后总结：这辆老轩逸外观顺眼，内饰居家实用，空间充裕，动力够用，底盘舒适，而且还十分省油，后期保值，质量稳定可靠，基本除了外观内饰设计，也没什么毛病了，而且它还有着很大的优惠，性价比很高，在我看来，如果不是特别追求外观设计，他更值得推荐。
你觉得新轩逸和更便宜的老轩逸哪个更值得选择？
拓展：2019款经典轩逸停产了吗
经典轩逸是日产公司推出的一款经典车型，2019年经典轩逸停产了。
虽然停产了，但这款车型在中国市场上已经拥有了大量的车主和粉丝，其优秀的性能和可靠性备受消费者认可。
停产不代表这款车型的价值和影响力会随之消失，在未来的日子里，经典轩逸或许会成为经典的代表，永远被人们铭记。
