比亚迪秦plus纯电动快充不能用：比亚迪秦纯电动汽车无法快充，经检查后发现四合一高压电控中充电控制器 IGBT 驱动电路和驱动芯片损坏，纯干货。
秦plus 充电口有两个插口,支持快速充电,而且随车送便捷式充电器，就是家里220v电源，还是很方便的。
拓展：秦plusdmi55公里不能快充
不能
1.
因为比亚迪秦plusdmi55公里版本这款车不支持直流快充,只有120km版本有快充、慢充双接口。
2.
所以一般的商用快充充电桩是用不了的,想要充电只有找慢充桩或者用车上的随车充电线接家用三相插座,充电的功率是1.5kw/小时,整个充满需要5小时。
3.
建议可直接升级成3.3kw/时的电枪,55公里版的充电时间可以减少。
拓展：比亚迪秦plus可以快充吗
比亚迪秦油电混合可以快充。充电方法是开启车辆侧面的充电接口，将充电插头插入充电接口内，在充电桩选充电量后就可以充电。使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。
比亚迪秦油电混合可以快充。充电方法是开启车辆侧面的充电接口，将充电插头插入充电接口内，在充电桩选充电量后就可以了充电。
新能源电动汽车的充电方法是：
1、使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大壹些；
2、使用交流充电桩实行充电，将电动汽车直接在电流更大的交流电网上借助于充电桩实行充电，充电时长约4小时。慢充充电桩功率一般情况下为3.5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率；
3、使用直流充电桩实行充电，将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用的是带调节导引功能的直流供电设备。市场上大多数只有纯电动车才配有直流充电功能，就是所谓的“快充”。
（图/文/摄：问答叫兽）
拓展：跟唐不一样秦Plus快充应可使用500V快充桩
前一段唐DM-i配置表流出来后，我曾写过一篇文章《基本实锤！比亚迪唐DM-i不能用国网桩快充 》，里面提到“至于秦DM-i还有宋Plus DM-i的快充是否也只能在700V以上充电桩适用，决定因素在于这两款车的电压平台是否也是500V以上的高压平台。”
唐DM-i配置表
现在，这个问题基本明确了，秦Plus和宋Plus的DM-i车型使用的都是384V的电池包。如果是这个电压，就可以使用500V的快充桩充电，这解决了大部分潜在车主的焦虑，毕竟现在主流的充电桩都还是500V的，尤其是北方地区高速公路服务区的国网快充桩多数是500V的。
秦Plus电池包信息
上面这个照片来自@吴佩频道，某车友在4S店拍到了秦Plus的电池包，这个照片主要是让大家看电池包的离地间隙，但我关注的点是电压。宋Plus使用的电池也是18.31kWh，与秦Plus应该是一样的，所以也是可以使用500V快充桩的。
不过，我也做过快充经济性的比较分析，对于秦Plus，实际上快充基本省不了钱，论便捷性，加油肯定比快充还快。当然，节假日高速公路服务区的加油站可能比充电站等的时间都长，这种情况下，秦Plus可油可电，基本是无敌的。
DM-i车型快充经济性比较
秦Plus上市的日子终于定下来了，在3月8日3点8分，不知道正式发售价格还有没有变化。
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