汽车正时皮带什么时候换？一套正时皮带包括什么？换一次多少钱？
正时皮带有车的朋友，可能不知道是什么但一般都会听过。今天就为大家介绍下什么叫正时皮带，是用来做什么的，什么时候需要换，需要多少钱。
一、什么是正时皮带、一套正时包括什么
1、正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
2、一套正时皮带包括：皮带、涨紧轮、惰轮。
二、涨紧轮和惰轮是什么
1、涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
涨紧轮
2、惰轮是指在两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比，称之为惰轮。
三、多长时间或公里路数换正时皮带
其实这个是要根据车型来定的，据体车型请参照汽车手册。
1、按公里数
一般是6-8万公里或8-10万里，南方城市用的时间要长些，北方城市用的时间要短些。也可以打开汽车引擎盖，打开正时皮带罩盖观察下，有没有裂痕，心大的开到10万公里以上的人也有很多。
2、按时间
如果车开的少，也是要换的，因为正时皮带是橡胶件是有使用寿命的，一般为：4-6年换一次。
四、换正时皮带要多少钱呢
1、一套正时皮带一般便宜的200块钱左右，好一些的300-600之间，如果您是土豪，那么无上限。
2、一般换正时的工时费在100-300之间，4S店和土豪没上限，大家可以发挥想像力。换正时的工时之所以会贵一些，是因为不单单是要换，更重要的是把正时给调校好。不然会影响你发动机的配气系统。
我们这边非4S店换套正时加工时一般400-800之间。
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有人换过正时皮带一套吗 多少钱 让我们一起来看下吧
一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。
扩展资料：
定期维护
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。
作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。
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关于正时皮带、链条那些事！如何保养、更换费用，一次讲清楚
关于正时皮带、链条那些事！如何保养、更换费用，一次讲清楚
随着汽车工业的不断发展，正时皮带和正时链条作为发动机的重要组成部分，扮演着连接曲轴、凸轮轴等关键部件的角色。它们的稳定运行直接关系到发动机的性能和寿命。本文将详细介绍正时皮带和链条的作用，以及如何保养和更换它们，同时也会涉及相关的费用问题。
正时皮带和链条的作用
正时皮带和链条的主要作用是同步发动机内部各个关键部件的运动。在内燃机中，曲轴和凸轮轴的运动需要保持精确的同步，以确保气门的开启和关闭、燃烧室的气体进出等关键操作按正确的时序进行。这就需要一个可靠的传动系统来实现，这就是正时皮带和链条的作用。
正时皮带通常由橡胶制成，具有一定的弹性，但也容易受到高温、油污等因素的影响而老化破损。正时链条则由金属链条组成，更加耐用，但也会因长时间使用而出现松弛、磨损等情况。
正时皮带和链条的保养
正时链条的保养
1. **润滑：** 正时链条通常是在油池中运行的，因此保持引擎机油的定期更换对链条的润滑至关重要。
2. **松紧检查：** 正时链条的松紧度也需要定期检查，过松或过紧都可能导致链条的异常磨损。及时调整松紧度可以延长链条的使用寿命。
正时皮带和链条的更换费用
正时皮带和链条的更换费用因车型、品牌和地区而异。一般来说，更换正时皮带的费用相对较低，但需要考虑到工时和零部件的成本。更换正时链条的费用可能会较高，因为链条本身较为耐用，但更换过程可能较为复杂，需要更多的工时。
根据市场调查，正时皮带的更换费用大致在1000元到3000元之间，而正时链条的更换费用则可能在3000元到10000元以上不等。这仅为一般参考范围，实际费用还需根据具体情况来确定。
结论
正时皮带和链条作为发动机的重要组成部分，在发动机的正常运行中扮演着关键的角色。为了保障发动机的性能和寿命，我们应该定期检查和保养正时皮带和链条，避免因为疏忽而造成严重的损坏。同时，在更换时也要考虑到合理的费用预算，选择正规的维修渠道进行操作，以确保汽车的安全和稳定运行。
