比亚迪宋PLUS DM-i车友建议:
1、看了个网上的原地发电测试,说是8kw发电时水温都到80多度了!原地发电的工况不像开车散热效率太低!而且快充是直充电池,原地发电是发动机充电,散热是个问题!
2、18度电的电池,5kw就已经挺快的了,着急用车的话,就用油先开着去办事。
3、因为要考虑发动机散热温度。
4、这是发动机发电,不是发电机。
5、散热,懂么?
6、散热。
7、为啥要纠结这个呢,能量转化又不是100%况且还是油转机械能传递到电机再转电,每一步都在损耗能量。
8、原地发电效率是最低的,不知道设计这个干嘛用,发动机要跑起来充电效率才高。